在传统的燃油汽车时代，超级跑车总是能带给我们更多的惊喜。低趴的造型，造型夸张的赛车套件，强劲的动力和迷人的声浪，都能让人肾上腺素飙升。大马力、后驱、手动变速箱、PDK变速箱、ZF采埃孚变速箱、序列式变速箱更是超级跑车的灵魂。进入到新能源汽车时代之后。有了电动机的加持，不可否认的是加速性能更加迅猛，扭矩平台更加宽泛，百公里加速已经全面进入到2秒时代。为了坚持最后的倔强，福特官方正式发布了Mustang Shelby Super Snake-R官图。它搭载了更加硬核的5.0升V8机械增压发动机。预计售价225995美元，约人民币162.31万元。新能源时代硬秀肌肉，V8机械增压发动机，850马力，6速手动+后驱。
颜值方面，福特Mustang Shelby Super Snake-R基于福特Mustang Dark Horse升级而来。前脸的造型依旧很有辨识度。拱形的前舱盖加入了大量黑色百叶窗样式的黑色装饰面板，换上了扁平化的六边形格栅和黑色边框（带有醒目的“SHELBY”印痕），并填充了黑色六边形蜂窝中网。两侧前大灯造型犀利，黑色的装饰边框和内部三颗独立的光源，极具科技感。前包围采用三段式结构，两侧对称式的多边形导流槽和中间梯形进气口也都加入了黑色边框和细密的蜂窝镂空中网，再搭配着纤薄的黑色碳纤维前铲，极具侵略性。车尾配备了固定式赛车大尾翼，搭配着造型夸张的底部扩散器和双边四出的炮筒式排气，展现出了十足的运动气息。标志性的三撇尾灯，SHELBY和醒目的尾标，十分特别。
来到车身侧面，这台福特Mustang Shelby Super Snake-R采用了激情红色的车漆涂装，还加入了经典的黑色赛车拉花和醒目的“ Shelby Super Snake-R”彩绘。依旧采用了双门轿跑式车身设计，流线型的车顶搭配着溜背式的车尾，再加上若隐若现的灵动线条，无边框车门以及黑色的车窗装饰条，也展现出了跑车的优雅气息，且不乏力量感；腰线采用了分段式设计，20英寸的碳纤维隆起搭配着巨大的银色刹车盘和红色Brembo卡钳，很有挑战性。弧线形的车顶将车身高度压得更低，宽体黑色碳纤维侧裙，再加上前翼子板处的“Super Snake-R”金属徽标，凸显出该车的特殊身份。
进入车内，福特Mustang Shelby Super Snake-R车内采用了黑灰色Alcantara面料铺陈，大面积碳丝编织的黑色碳纤维装饰面板，通过不同种材质也营造出丰富的层次感。中控台配备了植绒面料的赛车方向盘，还加入了银色的换挡拨片，炮筒式的全液晶仪表、炮筒式的空调出风口，还配备了印有Shelby标识的桶形座椅，其采用Alcantara+皮革拼接包装，另外车内还安装了防滚架，并在排挡杆以及副驾前方等处配备有专属铭牌。中控台还配备了三辐式多功能方向盘，操控岛还加入了光头金属样式的shelby六速手动换挡拨杆。
核心部分，福特Mustang Shelby Super Snake-R将会搭载5.0L V8机械增压发动机，其最大功率达到850马力，比Mustang Shelby GT350R还高20马力。传动系统可分别选择6速手动或10速自动变速箱。新车将装备更强力的碳陶瓷刹车，而且还配备有JRI悬架套件，悬架系统进行了降低，弹簧更短，并且经过重新调整，安装了更坚固的防倾杆，底盘也进行了加固。
在新能源汽车时代，肌肉车、性能车和超级跑车似乎开始“变味”了。曾经追求的大排量、大马力、后驱、手动，如今也变成了双电机四驱，利用电动机的特性，如今的跑车能够瞬间达到峰值扭矩，带来了更加强烈的推背感和加速体验，百公里加速都在2秒左右，甚至超过了燃油时代的大排量V8、V10发动机。更多电子辅助系统也让跑车变得更加容易操控，更好驾驶了。以后得超跑发展不知道是好是坏。对于这款福特Mustang Shelby Super Snake-R，你喜欢吗？
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